细心的市民可能会发现，最近这两年，宁波的免费停车位越来越少。昨天记者从市城管局市政管理处了解到，现在老三区的免费停车位仅剩5000多个，并处于是继续保留还是改成收费的“十字路口”。

免费停车位越来越少

据市交警支队的民警介绍，3年前，老三区的免费停车位有48000多个，和收费停车位基本上处于1：1的比例，但是由此也带来了许多问题。

“免费停车位的存在，给停车管理带来了不少难题。特别是有些车主把免费停车位当成了长期停车位，还有的商家把免费停车位当成了自己的私家停车位，这些都使免费停车位使用率大大降低。”昨天下午，市交警支队一名姓陆的民警介绍说。在实际工作中，他们接到投诉，只能让车主把车开走。如果找不到车主，或车主拒绝把车开走，就没什么好的办法。

为了便于管理，提高停车位的使用率，此后根椐规划，宁波免费停车位改收费停车位“驶上了快车道”。3年多来，以每年10000多个的速度推进，截至目前，老三区免费停车位只剩5000多个。

免费停车位该去还是该留

据了解，根椐有关规定，今年我市停车场使用管理职能由交警部门移交至城管部门。从今年4月份开始，市城管局市政管理处对老三区停车场的管理现状进行了调查摸底，据统计，目前老三区汽车保有量已达257759辆，而各类停车位仅有106988个，这其中就包括现有的5000多个免费停车位。一般来说，一辆车需要1.2-1.5个停车位，老三区需要停车位约33.5万个，停车位缺口约22.8万个。

同时，据市政府《关于加快推进中心城区疏堵保畅近期工作措施实施意见的通知》要求，城管市政部门开展了中心城区“停车划线”行动的方案拟定及实施工作，并组织了相关人员对中心城区道路、桥梁可设置停车位的实地勘察，千方百计挖掘可供利用的停车位。目前，在前期勘察的基础上，市政处正会同交警部门对增设车位进行进一步的现场核实，最终确定增设车位并参照相关划线标准，施划停车位。

城管市政部门的工作人员告诉记者，对于现存的免费停车位究竟是保留还是全部改为收费停车位，他们很矛盾，到目前还没有找到一个合适的办法来处置。

市民建议：定位为临时停车位

据了解，关于免费停车位改成收费停车位，一直受到大多数市民的反对。市民刘先生说，他家住朱雀社区，以前社区门口有一大片免费停车位，给大家带来了不少方便。后来，改成收费停车位后，反而停车的少了。他认为，解决停车难，不能仅仅把免费停车位改成收费的，这样子是因噎废食和懒政的表现。

市民吴先生表示，免费停车位被一部分人长期占用与使用规则存在漏洞有关，甚至可以说与交管部门疏于管理有关。此绝不能成为取消免费停车位的理由，而是应从制度上堵塞漏洞。他建议可以把免费停车位定位为临时停车位，规定明确的停车时限，如超过时限即视为违规，交管部门可视同交通违章进行处理。

施先生是一名大学教师。他认为，要保证路边免费停车位的“救急”功用，就要学一下国外的时限管理办法。一般来说，在国外，路边会有一个像咪表的机器，把车停好后司机需去那里按个键，机器吐出一张印有时间的小纸片，这就是停车开始的时间。按照规定司机须把纸片放在驾驶台上，而且必须从车外能看到上面的时间。管理人员会定期前来巡视，一旦发现超时停车，就会拍照取证，照章罚款。希望管理部门能借鉴国外经验，引入技术手段管好路边停车。

还有的读者认为，目前当务之急应该是提请市人大出台《宁波市马路免费停车位使用管理办法》的地方法规，在确保其公共福利性质的前提下，优化管理办法，让这些有限的马路免费停车位得以保留并高效地流转使用。