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2月



“一些沿街单位将门前的公共用地变成了私人停车场,宁愿空着,也不愿意让前来办事的市民使用。究竟谁给了他们这种权利?”

公共停车位屡屡被无偿霸占

前几天,有市民到江东北路办事,周边找不到停车位,后来发现一个银行的门口有很多停车位空着,他想把车子停下来,“也就10多分钟,但是银行的保安过来不让我停车,说这是银行的专用停车位,我搞不懂的是,按照有关规定,沿街店面的门前属于公用地,咋就成了银行的专用停车场呢?”


前天下午4时,体验者到现场进行了查看,看到江东北路与中山路交口处由于地处繁华商业区,因此人流和车流量很大。有很多前来办事的市民因为找不到停车位,就违章把车停在路边。而与此形成对比的是,银行门口有10多个划了停车线的停车位,有三分之一都是空着的,并且设置了路障。询问值班的一名保安,这些空着的停车位可以停车么?“不行,因为这些停车位都是我们内部员工使用的,不对外开放。”保安说。再问他这些停车线是谁划的,刚开始他说是自己划的,过了一会儿他又说是找城管划的。既然是城管划的,就应该是公共的停车位,为什么不让前来办事的居民使用呢?他说这是上面规定的,如果都让停,银行的内部员工就没有办法停了。


其实这种现象并不仅限于这家银行,好多沿街店面、单位等都在这样做。在兴宁路上,有的饭店把门口的停车位早早地占了,以供前来吃饭的食客停放车子。在一家饭店门口刚把车停下来,就遭到了饭店工作人员的驱赶,“不到本店吃饭,就不要在我们饭店门口停车,这些停车位是给前来吃饭的人预留的。”

公共停车位,任何市民都有权使用

公共停车位沦为沿街商家和单位的“自留地”,这种现象正常吗?昨天下午,就此问题咨询了市城管局的工作人员。“沿街店面的路面包括绿地和附属设施都属于公共场所,任何人不能改变其用途。设在店门前的公共停车位,任何市民都有权使用,沿街单位把门前路面变成单位或私人停车位的行为是错误的,也是自私的。”这名工作人员说。对于一些沿街单位私设停车位的行为,城管部门将会前去制止,对于违法行为也会给予相应处罚。

城管部门还呼吁,沿街单位要多一些公德心,把多余停车位让出来,以方便更多的市民,这样社会才能更和谐。同时,如果发现有人私自改变店前公共用地的用途,请拨打城管热线96310投诉。

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